Charakteristika nigérijského systému výberu diaľničného mýta:
Spôsob výberu mýta: V prvom rade{0}}založený na hotovosti, pričom systém ETC je stále vo fáze zavádzania. Elektronické štítky boli zavedené na úsekoch, ako je Lagos-Ibadan Expressway, ale pokrytie zostáva nízke.
Sadzby mýta: Mýto je relatívne nízke, pričom malé vozidlá platia približne 500 – 1 000 naira (približne 0,6 – 1,2 USD) za cestu. Časté úpravy cien však vyvolali verejnú polemiku.
Hlavné problémy: Vážne obchádzanie mýta, nedostatočná transparentnosť, časté poruchy systému a hotovostné transakcie vedúce k neefektívnosti a riziku korupcie.
Vývojové trendy: Vláda presadzuje inteligentnú dopravnú infraštruktúru a plánuje postupne ukončiť manuálny výber mýta, čím sa dosiahne celoštátny elektronický výber mýta.