Po prvé, koncept bezobslužného zavedenia do správy parkovísk
V súčasnom trhovom prostredí sú parkovacie miesta vyvíjané v mnohých aspektoch, takže vozidlá majú miesto na zastavenie, ale v dôsledku obmedzení životného prostredia je na mnohých miestach ťažké uspokojiť dopyt po parkovaní. Analýza súčasného trhového dopytu musí byť nevyhnutná bez dozoru.
Po druhé, parkovací systém bez dozoru je rozdelený do dvoch kategórií.
Neobslužné parkovisko
Na parkovisku je zavedený bezobslužný systém rozpoznávania poznávacích značiek, ktorý efektívne využíva inteligentnú správu a nabíjanie zariadení. Bezobslužná požiadavka musí byť schopná mať funkciu platby za skenovací kód WeChat, zariadenie potrebuje funkciu diaľkového monitorovania a uvoľnenia a bez skenovacieho kódu bez licencie vozidla. Prístup a požiadavka rýchlej reakcie na údržbu vybavenia sú nevyhnutné.
Neobslužné parkovacie miesta a cestné parkovanie
Rôzne inteligentné zariadenia budú mať samozrejme rôzne funkcie. Pretože ide o nečinné parkovacie miesto, nemožno použiť systém rozpoznávania ŠPZ. Neprekrývaná realita odráža vlastnosti nevyužitých parkovacích miest. Vo všeobecnosti sú nečinné parkovacie miesta miestom, kde vodiči radšej parkujú. Takéto parkovacie miesta sú vo všeobecnosti veľmi blízko k cieľu, vodič chce parkovať neďaleko, ale manažéri, ktorí spravujú nevyužité parkovacie miesta, sú veľmi ťažké.
Najmä v prípade projektov cestného parkovania v meste je parkovanie z dôvodu nedostatku parkovacích miest kľúčovým spôsobom pre vládu, aby čo najefektívnejšie vyriešila problém s parkovaním. Keďže parkovanie na cestách nie je pre prevádzkovateľov najlepším ziskovým modelom, súčasné metódy riadenia sa väčšinou vykonávajú manuálnym spoplatňovaním. Existuje tiež veľa neistých faktorov, ktoré spôsobujú neochotu prevádzkovateľov a zisk je veľmi ťažký. ,